Comprar Cubierta p. compartim. motor respiradero bloque cilindros para Audi TT TTS Coupe Roadster 2008 RDW catálogo de piezas en nuestra tienda de coches
Cubierta p. compartim. motor respiradero bloque cilindros para Audi TT TTS Coupe Roadster 2008 RDW catálogo de piezas
Cubierta p. compartim. motor respiradero bloque cilindros para Audi TT TTS Coupe Roadster 2008 RDW
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cubierta p. compartim. motor respiradero bloque cilindros
2,0l 147/195/199KW
4 cilindros+ mot. otto+ CDLA.CDLB, CCMA,BWA,BPY
D14 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/200 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor] D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor] TA2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GE - Concepto de emisión de gases, EU3 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GH - Concepto de emisión de gases, EU4 sin EOBD (Sistema Europeo de Diagnóstico de a Bordo), sin cambio de hardware [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
tubo ventilacion
06F103213N
1
BWA
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GE - Concepto de emisión de gases, EU3 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GH - Concepto de emisión de gases, EU4 sin EOBD (Sistema Europeo de Diagnóstico de a Bordo), sin cambio de hardware [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
tubo ventilacion
06F103213N
1
CDLA,CDLB
D14 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/200 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor] D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor] TA2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
tubo ventilacion
06F103215A
1
BPY,CDMA
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
tubo flex. desaireacion
06F103221E
1
BWA
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GE - Concepto de emisión de gases, EU3 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GH - Concepto de emisión de gases, EU4 sin EOBD (Sistema Europeo de Diagnóstico de a Bordo), sin cambio de hardware [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
tubo flex. desaireacion
06F103221E
1
CDLA,CDLB
D14 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/200 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor] D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor] TA2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
tubo flex. desaireacion F >> 8J-8-008 000 *
06F103221F
0307 - 0707
;1
BPY
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
tubo flex. desaireacion
06F103221H
1
BPY,CDMA
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
conectador enchufe
07C103226B
1
CDLA,CDLB
D14 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/200 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor] D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor] TA2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
conectador enchufe
07C103226
2
CDLA,CDLB
D14 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/200 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor] D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor] TA2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
tubo ventilacion
06F103235
1
BWA
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GE - Concepto de emisión de gases, EU3 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GH - Concepto de emisión de gases, EU4 sin EOBD (Sistema Europeo de Diagnóstico de a Bordo), sin cambio de hardware [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
tubo ventilacion
06F103235
1
CDLA,CDLB
D14 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/200 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor] D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor] TA2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
tubo ventilacion
06F103235A
1
BPY,CDMA
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
tapa culata vease ilustracion, posicion:
103-30,20
BWA,BPY
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GE - Concepto de emisión de gases, EU3 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GH - Concepto de emisión de gases, EU4 sin EOBD (Sistema Europeo de Diagnóstico de a Bordo), sin cambio de hardware [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
tapa culata F >> 8J-9-008 000 *
06F103469H
0508 - 0808
;1
CDLA,CDLB
D14 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/200 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor] D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor] TA2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
tapa culata F 8J-9-008 001>> *
06F103469L
0808 - 0610
;1
CDLA,CDLB
D14 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/200 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor] D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor] TA2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
tapa culata
06F103469L
1
D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor] TA2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
junta
06F103483E
1
D14 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/200 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor] D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor] TA2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GE - Concepto de emisión de gases, EU3 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GH - Concepto de emisión de gases, EU4 sin EOBD (Sistema Europeo de Diagnóstico de a Bordo), sin cambio de hardware [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
rotula
06E103164
1
CDLA,CDLB
D14 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/200 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor] D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor] TA2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
tornillo cabeza esferica
WHT000731A
M6
2
CDLA,CDLB
D14 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/200 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor] D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor] TA2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
placa fabricante D >> - 28.09.2009 utilizar conjuntamente con:
06J103940
N 909 625 02
;1;;4
CDLA,CDLB, CDMA
D14 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/200 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor] D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor] TA2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
placa fabricante D - 28.09.2009>> utilizar conjuntamente con:
06J103940A
N 909 625 02
;1;4
CDLA,CDLB
D14 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/200 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor] D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor] TA2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
filtro de aire vease ilustracion, posicion:
133-40,1
BWA,BPY
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GE - Concepto de emisión de gases, EU3 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GH - Concepto de emisión de gases, EU4 sin EOBD (Sistema Europeo de Diagnóstico de a Bordo), sin cambio de hardware [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
cubierta p. tubo aspiracion D >> - 15.02.2010
06F103925H
'AUDI TFSI'
;1
CDMA,CDLA, CDLB
TA2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
cubierta p. tubo aspiracion D - 15.02.2010>>
06F103925J
'AUDI TFSI'
;1
CDMA,CDLA CDLB
TA2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
valvula reguladora de presion
06F129101L
1
BWA
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GE - Concepto de emisión de gases, EU3 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GH - Concepto de emisión de gases, EU4 sin EOBD (Sistema Europeo de Diagnóstico de a Bordo), sin cambio de hardware [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
valvula reguladora de presion
06F129101Q
1
"CN." BWA
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GE - Concepto de emisión de gases, EU3 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GH - Concepto de emisión de gases, EU4 sin EOBD (Sistema Europeo de Diagnóstico de a Bordo), sin cambio de hardware [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
valvula reguladora de presion
06F129101F
1
BWA
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GE - Concepto de emisión de gases, EU3 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GH - Concepto de emisión de gases, EU4 sin EOBD (Sistema Europeo de Diagnóstico de a Bordo), sin cambio de hardware [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
valvula reguladora de presion
06F129101G
1
BPY
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
valvula reguladora de presion
06F129101L
1
CDLA,CDLB
D14 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/200 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor] D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor] TA2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
valvula reguladora de presion
06F129101E
1
BPY,CDMA
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor] TA2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
valvula reguladora de presion
06F129101K
1
CDLA,CDLB
D14 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/200 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor] D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor] TA2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
junta
06F145757F
1
D14 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/200 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor] D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor] TA2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GE - Concepto de emisión de gases, EU3 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GH - Concepto de emisión de gases, EU4 sin EOBD (Sistema Europeo de Diagnóstico de a Bordo), sin cambio de hardware [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
tubo ventilacion
06F103213M
1
CDLA,CDLB, BWA
D14 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/200 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor] D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor] TA2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GE - Concepto de emisión de gases, EU3 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GH - Concepto de emisión de gases, EU4 sin EOBD (Sistema Europeo de Diagnóstico de a Bordo), sin cambio de hardware [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
tubo ventilacion
06F103213T
1
BPY
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
tubo ventilacion
06F103213T
1
BPY
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
tornillo cilindrico con cabeza
de hexagono interior (combi)
N10347003
M6X16
2
D14 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/200 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor] D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor] TA2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GE - Concepto de emisión de gases, EU3 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GH - Concepto de emisión de gases, EU4 sin EOBD (Sistema Europeo de Diagnóstico de a Bordo), sin cambio de hardware [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
tornillo cilindrico con cabeza
de hexagono interior (combi)
N10084102
M6X16-S4-N
2
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
US$ 0.00
tornillo p.chapa hexag.int.red
N90905902
5X16
4
BWA
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GE - Concepto de emisión de gases, EU3 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GH - Concepto de emisión de gases, EU4 sin EOBD (Sistema Europeo de Diagnóstico de a Bordo), sin cambio de hardware [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
tornillo p.chapa hexag.int.red
N90905901
5X16-Q
4
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
US$ 0.00
tornillo p.chapa hexag.int.red
N10412804
5X16
4
BPY,CDMA
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
tornillo p.chapa hexag.int.red
N10412804
5X16
4
CDLA,CDLB
D14 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/200 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor] D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor] TA2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
abrazadera
N90739901
31X10X0,8
1
CDLA,CDLB BWA
D14 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/200 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor] D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor] TA2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GE - Concepto de emisión de gases, EU3 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GH - Concepto de emisión de gases, EU4 sin EOBD (Sistema Europeo de Diagnóstico de a Bordo), sin cambio de hardware [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
abrazadera
N90409601
34,6X9X0,6
1
BPY,CDMA
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
abrazadera
N90409601
34,6X9X0,6
1
CDLA,CDLB
D14 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/200 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor] D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor] TA2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
arandela de presion
N90962502
B-2.0X9.75
4
CDLA,CDLB
D14 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/200 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor] D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor] TA2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
vease ilustracion, posicion:
133-42,29
BWA
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GE - Concepto de emisión de gases, EU3 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GH - Concepto de emisión de gases, EU4 sin EOBD (Sistema Europeo de Diagnóstico de a Bordo), sin cambio de hardware [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
arandela de presion
N90962501
B-2.0X9.75
4
CDLA,CDLB
D14 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/200 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor] D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor] TA2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]